RCR工法

　　エコノミカル工法

　下水道の普及が進むいっぽうで、車両通行の増大によるマンホール鉄蓋およびその周辺部の破損や集中豪雨に伴う

蓋の浮上事故などから、マンホール蓋の計画的な更新が必要とされています。

　国道の管理者は、交通遮断による弊害と騒音、耐久性能の面から「後付工法」を推奨しています。

　長崎のような狭隘な生活道路では、交通遮断は住民の皆さんの日常生活にも大きな影響があります。

弊社では、これまで12年間のエポ工法による経験をもとに、環境性、安全性、経済性を柱とした、

「エコノミカル工法」を考案致しました。

生活用道路は、子供や高齢者、障害者にも優しい「UD（ユニバーサルデザイン）」で施工することが大切だと考えます。 　そのため、この工法や資機材について、広く共感頂く同業社の皆様へもご提供させていただきます。 　道路幅員の限られた場所を想定しての施工方法。長崎の企業だからこそ生み出せた工夫があります。　 　現地発生土の搬出処分をせずに、特殊工法で埋戻路盤材として、再利用。 　工事を安全確実に、効率良く行うための、受枠セパレータやガラ落下防止用冶工具、タッピングプレートなども準備しています。

３つの点で高い評価を頂いております。

１．安全性

施工日数短縮、狭小箇所での施工実績、路面の平坦性

２．環境性

現地発生材を埋戻材として再利用、低騒音・無振動の工法

３．経済性

発生土リサイクルによる処分経費減のコストダウン

資材・機材の販売および技術指導員派遣（お気軽にご連絡ください）